汽车大梁系列产品主要用于汽车的纵梁、横梁等，是涟钢较早研发的产品，目前市场投放量达到百万吨以上。其中，LG510L、LG610L 两个牌号荣获《国家冶金产品实物质量认证金杯奖》，LG510L 同时荣获《冶金行业品质卓越产品》奖。
产品具备良好的冷加工成型性，可满足剪切、纵切分条、冲压、折弯、辊压焊接等多种加工要求。
交货标准：Q/OHAC 809《汽车大梁结构用钢板和钢带》
| 牌号（Grade） | 下屈服强度（Rel, MPa） | 抗拉强度（Rm, MPa） | 断后伸长率 | 冷弯试验（180°） | 低温冲击试验 | 冲击吸收功（J） | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A80mm(%)（h<3.0mm） | A%（h≥3.0mm） | h≤12mm（d=?a） | h>12mm（d=?a） | 试验温度（℃） | ≥ | |||
| LG510L | ≥355 | 510~650 | ≥24 | ≥20 | d=a，合格 | d=1.5a，合格 | - | - |
| LG550L | ≥440 | 550~700 | ≥23 | ≥19 | d=a，合格 | d=1.5a，合格 | D级-20/E级-40 | ≥20 |
| LG590L | ≥460 | 590~720 | ≥34 | ≥27 | d=1.5a，合格 | d=2.0a，合格 | - | ≥15 |
| LG610L | ≥500 | 610~760 | ≥34 | ≥27 | d=1.5a，合格 | d=2.0a，合格 | D级-20/E级-40 | ≥18 |
| LG650L | ≥550 | 650~820 | ≥34 | ≥27 | d=1.5a，合格 | d=2.0a，合格 | D级-20/E级-40 | ≥17 |
| LG700L | ≥600 | 700~880 | ≥34 | ≥27 | d=2.0a，合格 | d=2.5a，合格 | D级-20/E级-40 | ≥15 |
| LG750L | ≥650 | 750~950 | ≥34 | ≥27 | d=2.0a，合格 | d=2.5a，合格 | D级-20/E级-40 | ≥13 |
| LG800L | ≥700 | 800~1000 | ≥34 | ≥27 | d=2.0a，合格 | d=2.5a，合格 | D级-20/E级-40 | ≥12 |
| LG850LE | ≥800 | 900~1100 | ≥27 | ≥10 | d=3.0a，合格 | d=3.5a，合格 | E级-40 | ≥12 |
| LG980LE | ≥900 | 980~1200 | ≥27 | ≥10 | d=3.5a，合格 | d=4.0a，合格 | E级-40 | ≥12 |
注：1) a为试样厚度；b为冷弯试样的宽度；d为弯心直径。2) 拉伸试样的方向为横向，即GB/T 228中P5试样；冷弯试样方向为横向，即GB/T 232翻板式检测；冲击功试样为纵向（即平行于轧制方向）。3) 当屈服不明显时，采用Rp0.2替代ReL。4) 屈服强度≥600MPa级钢，厚度大于8mm的最小屈服强度可降低20MPa。
汽车结构用钢以高强结构用钢为主，适用于汽车各类结构件，产品符合多类行业标准，具备稳定的机械性能和加工性能。
| 强度级别（屈服强度, MPa） | Q/OHAC 811 主要牌号 | SEW092 主要牌号 | DIN EN 10149.2 主要牌号 |
|---|---|---|---|
| 355 | QSTE340TM/S355MC | QSTE340TM | S355MC |
| 380 | QSTE380TM | QSTE380TM | - |
| 420 | QSTE420TM/S420MC | QSTE420TM | S420MC |
| 460 | QSTE460TM/S460MC | QSTE460TM | S460MC |
| 500 | QSTE500TM/S500MC | QSTE500TM | S500MC |
| 550 | QSTE550TM/S550MC | QSTE550TM | S550MC |
| 600 | QSTE600TM/S600MC | QSTE600TM | S600MC |
| 650 | QSTE650TM/S650MC | QSTE650TM | S650MC |
| 700 | QSTE700TM/S700MC | QSTE700TM | S700MC |
| 牌号（Grade） | 屈服强度（Rel, MPa）≥ | 抗拉强度（Rm, MPa） | 断后伸长率 A80mm(%)（h<3.0mm）≥ | 断后伸长率 A%（h≥3.0mm）≥ | 冷弯试验（180°, b=35mm） |
|---|---|---|---|---|---|
| QSTE340TM | 340 | 420~540 | 20 | 25 | d=0.5a，合格 |
| S355MC | 355 | 430~550 | 20 | 25 | d=0.5a，合格 |
| QSTE380TM | 380 | 450~590 | 20 | 25 | d=0.5a，合格 |
| QSTE420TM/S420MC | 420 | 480~620 | 18 | 21 | d=0.5a，合格 |
| QSTE460TM/S460MC | 460 | 520~670 | 15 | 19 | d=a，合格 |
| QSTE500TM/S500MC | 500 | 550~700 | 13 | 17 | d=a，合格 |
| QSTE550TM/S550MC | 550 | 600~760 | 12 | 15 | d=1.5a，合格 |
| QSTE600TM/S600MC | 600 | 650~820 | 11 | 13 | d=1.5a，合格 |
| QSTE650TM/S650MC | 650 | 700~880 | 10 | 12 | d=2a，合格 |
| QSTE700TM/S700MC | 700 | 750~950 | 10 | 12 | d=2a，合格 |
注：1) a为试样厚度；b为冷弯试样的宽度；d为弯心直径。2) 拉伸试样的方向为纵向，h<3.0mm的采用GB/T228.1中P14试样，h≥3.0mm的采用GB/T228.1中P10试样；冷弯试样方向为横向，即GB/T232翻板式检测。3) 厚度大于8mm的产品，屈服强度可降低20MPa。
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