1. 船板（Hull Steel）
涟钢自2010年起生产船舶与海洋用钢产品，拥有CCS（中国）、ABS（美国）、LR（英国）、BV（法国）、DNV（挪威）、NK（日本）、KR（韩国）、RINA（意大利）八家船级社资格证书，产品具备良好的力学性能、焊接性能、低内应力及尺寸精度，适配船舶与海洋结构制造需求。
产品标准与牌号
| 产品品种 |
典型牌号 |
执行标准 |
| 船舶与海洋结构用钢 |
A、B、D、AH32、DH32、AH36、DH36 等 |
GB 712、CCS、ABS、LR、BV、DNV 等船级社规范 |
主要生产牌号及规格
| 认证船级社 |
认证牌号 |
规格（厚度×宽度×长度）mm |
| 中国船级社（CCS） |
A、B、D |
3~25 × 900~2050 × 2000~16000 |
| AH32、DH32、AH36、DH36 |
3~20 × 900~2050 × 2000~16000 |
| 美国船级社（ABS） |
AB/A、AB/B、AB/D |
3~25 × 900~2050 × 2000~16000 |
| AH32、DH32、AH36、DH36 |
3~20 × 900~2050 × 2000~16000 |
| 英国船级社（LR） |
LR-A、LR-B、LR-D |
3~25 × 900~2050 × 2000~16000 |
| AH32、DH32、AH36、DH36 |
3~20 × 900~2050 × 2000~16000 |
| 法国船级社（BV） |
BV-A、BV-B |
3~25 × 900~2050 × 2000~16000 |
| AH32、DH32、AH36、DH36 |
3~20 × 900~2050 × 2000~16000 |
| 挪威船级社（DNV） |
NV A、NV B |
3~20 × 900~2050 × 2000~16000 |
| NV A32、NV D32、NV A36、NV D36 |
3~16 × 900~2050 × 2000~16000 |
2. 普板、低合金、花纹板（Common Steel、Low Alloy、Checkered Steel）
涟钢普板、低合金板及花纹板产品，具备良好的机械性能、焊接性能与韧性，适配电缆桥架、钢结构、工程机械、高速护栏等多领域应用，产品规格覆盖广，满足不同场景加工需求。
产品参数与应用
| 典型牌号 |
厚度规格（mm） |
应用部件 |
产品特点 |
| Q195、Q235B、Q355B |
1.2~2.0 |
电缆桥架、货架、制管 |
良好的机械性能和焊接性能，较好的韧性和延伸性，适应范围广 |
| Q235B、Q355B、S235JR、S355JR、Q390B/C/D、Q420B |
2.0~25.0 |
钢结构、制管、工程机械、高速护栏 |
| H-Q235、H-Q355B |
1.4~8.0 |
钢结构、货车和摩托车车厢底板 |
适配车厢底板耐磨、承重需求，加工性能稳定 |
| H-LG700HW |
1.5~6.0 |
厢式运输车、冷藏车、桶装垃圾运输车尾板 |
高强度，适配尾板频繁启闭的力学需求 |
典型应用案例
- 低合金高强钢 Q390B、Q420B：供应广州南沙国际邮轮码头桩管使用
- 低合金钢 Q345B、Q390D：供应港珠澳大桥，用于制造桩管和护栏
3. 冷轧汽车用钢（Cold-rolled Automotive Steel）
涟钢冷轧汽车用钢涵盖超低碳及IF钢、低合金高强及碳素结构钢、高强度无间隙原子钢三大类别，产品具备优异的冲压性能、焊接性能与涂装性能，广泛应用于汽车外覆盖件、内覆盖件、结构件及加强件制造。
3.1 超低碳及IF钢（Ultra Low Carbon and IF Steel）
按用途分为一般用（CQ）、冲压用（DQ）、深冲用（DDQ）、特深冲用（EDDQ）、超深冲用（SEDDQ）5个级别，适配汽车高要求、复杂成形零部件制造。
| 牌号（Grade） |
类别（Category） |
用途（Application） |
| DC01、SPCC |
CQ（一般用） |
具有一定延展性，适用于简单成形、弯曲或焊接加工的零部件 |
| DC03、SPCD |
DQ（冲压用） |
成形加工性能较好，适用于冲压成形（较复杂变形）的零部件（如发动机罩内板 DC03） |
| DC04、SPCE |
DDQ（深冲用） |
优异深冲压性能与延展性，适用于深冲压成形（复杂变形）的零部件 |
| DC05、SPCF |
EDDQ（特深冲用） |
延展性优于深冲压级，适用于特深冲压成形及更复杂加工的零部件 |
| DC06、SPCG |
SEDDQ（超深冲用） |
延展性优于特深冲压级，深冲性及拉延性更优（如翼子板 DC04、前壁板 DC06） |
3.2 低合金高强及碳素结构钢（High Strength Low Alloy Carbon Structural Steel）
按用途分为结构件和加强件，具备良好的冲压与焊接性能，适配汽车结构强化需求。
| 类别（Category） |
牌号（Steel Grades） |
用途（Application） |
| 碳素结构钢 |
ST37-2G、LG240ZK、LG280VK、SPFC440 |
适用于制造汽车各种结构件及加强件（如门槛外加强板 HSLA340-B、B柱加强板 LG280VK） |
| 低合金高强度钢 |
HSLA300-B、HSLA340-B、HSLA380-B、HSLA420-B |
产品尺寸：公称厚度 0.5~2.5mm；公称宽度 820~1585mm
3.3 高强度无间隙原子钢（High Strength IF Steel）
按用途分为面板、结构件和加强件，兼具良好深冲性能与强度，适配复杂成形汽车部件制造。
| 牌号（Steel Grades） |
类别（Category） |
用途（Application） |
| LG170P1、HC180Y |
冲压用或深冲压用 |
适用于制造成形相对复杂的汽车结构件、加强件及面板（如前门外蒙皮上加强板 LG170P1、车门外板 LG170P1、A柱下加强板 LG210P1） |
| LG210P1、HC220Y |
一般用或冲压用 |
| LG250P1、HC260Y |
结构用或一般用 |
产品尺寸：公称厚度 0.25~2.5mm；公称宽度 820~1585mm