02 / 下游产品 · 07
Tunnelling & Construction Machinery
隧道与工程机械用什么钢板
盾构机、掘进机、衬砌台车、隧道专用设备,结构尺寸大、受力复杂。盾壳要高强且可焊,刀盘要耐磨抗冲击,台车则回到常规结构板。这类项目往往是按图配套、分批交付。
| 部件 / Part | 常用牌号 / Grades | 规格与工艺 / Spec & process |
|---|---|---|
| 盾壳、主驱动座 Shield shell, drive housing | Q345B Q355B Q460C | 30–120mm |
| 刀盘、刀具座 Cutterhead, cutter seats | Q690D NM400 NM500 | 40–150mm |
| 推进油缸座、铰接件 Thrust cylinder seats | 42CrMo 45# | 锻件,调质 |
| 台车、模板、门架 Trolley, formwork, gantry | Q355B Q235B | 8–40mm |
| 耐磨溜槽、衬板 Wear chutes and liners | NM400 NM450 | 10–40mm |
| 低温或潮湿工况 Low-temp / wet conditions | Q355NE 10CrMoAL | 厚板 |
牌号为该部件的常规选择,实际以图纸、标准与工况为准;同一牌号还需约定交货状态与探伤级别。
用钢提示 / Notes
刀盘用高强板切割后需消氢处理;厚板多向受力部位建议做 Z 向性能约定,避免层状撕裂。
这一类产品的选材顺序
先定工况:常温、低温、磨损、承压,还是交变载荷。工况定了,牌号范围就窄了一半。
再定标准体系:国标、船级社、ASTM/EN,体系不同不能直接替换,化学成分和冲击功都对不上。
最后定交货状态与探伤。同样的牌号,正火与热轧价差明显,探伤一级与二级的交付周期也不一样。
常配牌号 / Grades in stock
Q355B71,909 tQ345B14,174 tQ460C3,916 tQ690D48,875 tNM40053,252 tNM50018,651 t42CrMo14,370 tQ355NE40,267 t
265,414 t相关牌号现货合计(去重)
8 个可直接对应的牌号
吨位为台账合计,含同牌号不同后缀写法;实际可提以当日库位为准,未列规格走代订。