船舶及海洋工程用钢
船板的身份感很强：每一张都要挂船级社的"户口"。A、B、D、E 四个等级对应 20℃ 到 -40℃ 的冲击温度，再往上是 AH32 到 EH40 高强度系列，数字 32/36/40 是屈服强度档位。海洋工程结构（平台、导管架）还要加 Z 向性能与更严的探伤要求。
| 级别 | 常见厚度 mm | 冲击温度 | 说明 |
|---|---|---|---|
| A / B / D / E | 6–100 | 20℃ / 0℃ / -20℃ / -40℃ | 一般强度船体结构钢 |
| AH32 / DH32 / EH32 | 6–100 | 0℃ / -20℃ / -40℃ | 高强度，屈服 ≥315MPa |
| AH36 / DH36 / EH36 | 6–100 | 0℃ / -20℃ / -40℃ | 高强度，屈服 ≥355MPa |
| AH40 / DH40 / EH40 | 6–80 | 0℃ / -20℃ / -40℃ | 高强度，屈服 ≥390MPa |
| FH32–FH40 | 6–80 | -60℃ | 极寒工况与特殊要求 |
| Z25 / Z35 附加 | 按厚度 | — | 厚度方向性能附加要求 |
主要应用领域
散货船集装箱船海洋平台导管架港机结构船舶修理
订货实务
船板的核心是认证与可追溯：钢厂按船级社规范生产，检验由验船师见证，证书随货。订货时确认目标船级社（CCS、ABS、LR、DNV、BV、NK、KR 等）与证书形式，不同船级社的证书不能混用。
海洋工程用钢按 GB/T712 或参照 API、EN10225 订货时，注意探伤级别、Z 向断面收缩率与碳当量上限三项附加条件；管结构卷管用钢还应约定冲击取样方向与数量。出口船板可同时出具英文质保书，配合目的港清关。
常见问答
DH36 是什么意思？
D 表示 -20℃ 冲击等级，H36 表示高强度系列、屈服强度不低于 355MPa，合起来 DH36 就是 -20℃ 级 355MPa 高强船体钢，散货船与集装箱船分段结构用量很大。
船板必须有船级社证书吗？
入级船舶的结构用钢必须有相应船级社证书，验船师见证标记。非入级结构（如港机、陆上钢结构）可以采购同级别钢板但按一般质保书供货，成本更低，按设计要求选择即可。
Z 向性能什么时候需要？
板厚方向受拉的焊接节点（舱口围板、横舱壁连接、平台节点）有层状撕裂风险，设计会要求 Z15/Z25/Z35 厚度方向性能；订货时写进合同，并核对质保书上的断面收缩率数值是否达标。
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